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手动进给时有爬行,手轮反转空程量大,最多可达一转

回复时间:2016/2/2 16:23:52

|秦川格兰德回复|:
产生原因1:静压导轨没有起浮,造成半干或干磨擦状态,以使砂轮架移动磨擦阻力增大,而液压闸缸的作用不能对丝杆螺母副消隙,另外,丝杆在转动过程中产生扭矩。
排除方法1:同《工作台静压导轨型》
产生原因2:进给丝杆与半螺母啮合间隙过大。
排除方法2:进给丝杆与半螺母间隙一般应保持在0.06-0.10mm。
调试方法:①用塞片测出间隙进行垫片补整;
②采用测量法,固紧半螺母的4只螺钉全部松开,使螺母啮合于丝杆,将其中1只螺钉露出沉孔,用指示器触及螺钉头部,然后拧紧其余3只螺钉,使半螺母吊起,观其指示器变动量,若变动量大于0.10mm,则需重新配垫片。
产生原因3:闸缸顶杆弯曲或顶杆与定位栓平面接触不垂直。
排除方法3:造成闸缸弯曲大多是由于起吊砂轮架再装配时伸出的顶杆未将其缩回,被定位栓压弯需要重新校正。闸缸顶杆与V导轨平行度偏差较大,应予重新校正,使平行度小于0.20mm;闸缸顶端与定位栓平面应保持垂直。

回复时间:2016/2/2 16:23:52